Kennisbank · BPM & import
BPM bij import: hoe werkt het?
Bijna elke exclusieve auto die uit het buitenland komt, krijgt te maken met de Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen — kortweg BPM. Het goede nieuws: het is geen ingewikkelde belasting als u weet waar u op moet letten. Dit is hoe het werkt.
Wat is BPM?
BPM is een Nederlandse belasting die wordt geheven op personenauto's en motorrijwielen. U bent de belasting verschuldigd wanneer een auto op Nederlands kenteken wordt geregistreerd — ook wanneer u de auto in het buitenland heeft gekocht. Binnen de Europese Unie werkt BPM als registratiebelasting: u betaalt op het moment dat de auto in Nederland in gebruik wordt genomen.
Waar wordt de BPM op gebaseerd?
De grondslag is de waarde van de auto in het economisch verkeer — de handelswaarde in Nederland op het moment van aangifte. Dat is dus niet simpelweg de aankoopprijs of het buitenlandse factuurbedrag. De Belastingdienst werkt onder meer met koerslijstwaarden, gecorrigeerd voor de staat van de auto.
Op die waarde geldt een afschrijving op basis van leeftijd en gebruik. Hoe ouder de auto, hoe lager de BPM. Uitrusting, opties en een bijzondere staat kunnen de waarde beïnvloeden; daarom vraagt de Belastingdienst bij afwijkende auto's geregeld om een taxatierapport van een erkende taxateur.
Bij personenauto's ouder dan vijftien jaar is de verschuldigde BPM in de praktijk meestal nihil — de afschrijving is dan volledig.
Wanneer doet u aangifte?
BPM-aangifte moet binnen veertien dagen nadat de auto in Nederland is gebracht of op kenteken is gesteld. De aangifte verloopt digitaal via de Belastingdienst; u kunt zich daarbij laten bijstaan door een gemachtigde of gespecialiseerde importbegeleider. Te laat aangeven kan een boete opleveren, dus plan dit vóóraf in het traject — niet achteraf.
Veelgemaakte fouten
- BPM rekenen over de aankoopprijs. De Belastingdienst kijkt naar de handelswaarde in Nederland, niet naar uw factuur.
- Te laat aangifte doen. De veertien dagen gaan snel voorbij, zeker wanneer transport of documenten vertragen.
- De auto vóór de aangifte al gebruiken. Op de openbare weg rijden vóór de BPM is geregeld kan leiden tot naheffing en boetes.
- Opties en uitrusting vergeten. Een afwijkende uitvoering kan de getaxeerde waarde — en daarmee de BPM — aanzienlijk beïnvloeden.
- Geen rekening houden met de documenten. Zonder complete papieren (koopovereenkomst, buitenlands kentekenbewijs, foto's) loopt de aangifte vast.
Zo houdt u grip op de BPM
Reken eerst een indicatie met de BPM-calculator, zodat het totaalbedrag van uw aankoop bekend is vóór u beslist. Laat vervolgens het volledige traject — taxatie, aangifte, betaling en registratie — begeleiden, zodat de aangifte op tijd en volledig gebeurt.
APEXclusive coördineert BPM, documentatie, transport en RDW via gespecialiseerde partners. U houdt één aanspreekpunt en weet vooraf waar u aan toe bent. Zie importbegeleiding.
Veelgestelde vragen
Wanneer moet ik BPM-aangifte doen?+
Binnen veertien dagen nadat de auto in Nederland is gebracht of op kenteken is gesteld. Doe dit op tijd: te laat aangeven kan een boete opleveren.
Hoeveel BPM betaal ik voor een auto ouder dan vijftien jaar?+
Bij personenauto's ouder dan vijftien jaar is de verschuldigde BPM in de praktijk meestal nihil, omdat de afschrijving volledig is.
Wordt BPM berekend over de aankoopprijs?+
Nee. De BPM wordt gebaseerd op de handelswaarde van de auto in Nederland op het moment van aangifte, niet op de buitenlandse aankoopprijs.
Dit artikel is algemene informatie en geen fiscaal of juridisch advies. Belastingregels kunnen wijzigen en elke situatie is anders; laat uw specifieke geval beoordelen door een erkende taxateur of adviseur.